Nuogąstaujate, kad oro uosto saugumo patikros metu iš jūsų bus paimta išorinė baterija? Ličio jonų akumuliatorių gabenimo taisyklės aviacijoje išties griežtos, tačiau atlikę paprastą skaičiavimą dar prieš skrydį lengvai įsitikinsite, ar jūsų nešiojamasis įkroviklis atitinka reikalavimus.

Kodėl išorinę bateriją galima vežtis tik rankiniame bagaže?

Pagal aviacijos saugos reikalavimus visas išorines baterijas ir atsarginius ličio akumuliatorius leidžiama genti tik rankiniame bagaže. Registruotajame bagaže juos vežti griežtai draudžiama: pažeidimo ar trumpojo jungimo atveju kilusį gaisrą lėktuvo bagažo skyriuje pastebėti ir užgesinti būtų itin sudėtinga.

Jeigu įlaipinimo metu jūsų rankinį bagažą dėl vietos trūkumo paprašytų perduoti į bagažo skyrių, išorinę bateriją bei kitus ličio akumuliatorius būtinai išimkite ir pasiimkite kartu su savimi į keleivių saloną.

100 Wh apribojimas: kiek mAh galima įsivežti į lėktuvą?

Aviakompanijos ir tarptautinės aviacijos organizacijos (pavyzdžiui, IATA) ribojimus nustato ne miliampervalandomis (mAh), o vatvalandėmis (Wh). Standartinė leistina norma be atskiro oro linijų patvirtinimo yra 100 Wh.

Daugumos ličio jonų akumuliatorių vardinė įtampa siekia 3,7 volto (V). Vatvalandės apskaičiuojamos pagal paprastą formulę:

Wh = (mAh × V) ÷ 1000

Taikant standartinę 3,7 V įtampą, gaunamos šios talpos skaitinės reikšmės:

• 10 000 mAh išorinė baterija: 10 000 × 3,7 ÷ 1000 = 37 Wh (leidžiama)
• 15 000 mAh išorinė baterija: 15 000 × 3,7 ÷ 1000 = 55,5 Wh (leidžiama)
• 20 000 mAh išorinė baterija: 20 000 × 3,7 ÷ 1000 = 74 Wh (leidžiama)
• 27 000 mAh išorinė baterija: 27 000 × 3,7 ÷ 1000 ≈ 100 Wh (didžiausia leistina riba be atskiro leidimo)

Išorinėms baterijoms, kurių talpa yra 101–160 Wh (maždaug nuo 27 000 iki 43 000 mAh), reikalingas išankstinis oro linijų suderinimas, o keleivis jų gali turėti ne daugiau kaip du vienetus. Didesnės nei 160 Wh talpos nešiojamosios maitinimo stotelės į keleivinį lėktuvą neįleidžiamos nei rankiniame, nei registruotajame bagaže. Daugiau informacijos apie talpos ir svorio santykį rasite mūsų išorinės baterijos pasirinkimo gide.

Kaip saugiai susipakuoti išorinę bateriją kelionei?

Be talpos apribojimų, keliaujant lėktuvu būtina laikytis ir saugaus pakavimo reikalavimų:

• Apsauga nuo trumpojo jungimo: bateriją laikykite originalioje pakuotėje, specialiuose apsauginiame dėkle arba, jei prireiktų, užklijuokite jungtis izoliacine juostele.
• Prietaiso būklė: pažeistų, išsipūtusių, kaistančių ar skystį praleidžiančių akumuliatorių į lėktuvo saloną imti negalima.
• Aiškus ženklinimas: ant prietaiso korpuso turi aiškiai matytis informacija apie talpą (Wh arba mAh ir įtampa). Jei ženklinimas nusitrynęs ar neįskaitomas, saugumo patikros metu baterija gali būti konfiskuota.
• Aviakompanijos taisyklės: konkrečios sąlygos įvairiose oro linijose gali šiek tiek skirtis, todėl prieš kelionę verta pasitikrinti savo vežėjo reikalavimus.

Tinkamos išorinės baterijos pasirinkimas skrydžiui

Kelionėms lėktuvu geriausia rinktis kompaktiškas, greitąjį įkrovimą palaikančias išorines baterijas, kurių talpa neviršija 100 Wh ribos. Kasdieniam naudojimui ir išvykoms į miestą visiškai pakanka 10 000 mAh modelių (apie 37 Wh) – jie lengvai telpa kišenėje ar nedideliame krepšyje.

Ilgesnėms kelionėms ar žygiams praktiškas pasirinkimas yra 15 000–20 000 mAh išorinės baterijos (apie 55–74 Wh). Jos suteikia keletą įkrovimo ciklų ir atitinka aviacijos reikalavimus.

Ruošiantis skrydžiui, teisingai pasirinkta ir saugiai supakuota išorinė baterija padės išvengti nemalonumų patikros metu. Prieš pakuodamiesi daiktus, visuomet patikrinkite ženklinimą ant prietaiso ir įsitikinkite, kad jo talpa neviršija leistinos ribos. Kviečiame apžiūrėti visą asortimentą mūsų išorinių baterijų kategorijoje ir išsirinkti patikimą energijos šaltinį kitai savo kelionei.